La pompa dell'acceleratore del carburatore VAZ 2109, (in questo caso il Solex), è un sistema di alimentazione del carburante meccanico supplementare che fornisce l'alimentazione forzata della benzina durante l'apertura delle valvole a farfalla. Il carburatore della pompa dell'acceleratore VAZ 2109 non dipende dal flusso d'aria attraverso i diffusori.
A cosa serve un sistema di alimentazione ausiliaria del carburante? Il fatto è che nel primo secondo, dopo aver premuto bruscamente il pedale del gas, solo una parte della miscela di carburante fornita dal carburatore raggiunge i cilindri. Il carburatore della pompa dell'acceleratore VAZ 2109 fornisce la quantità necessaria di miscela combustibile nei cilindri già nel primo secondo dell'accelerazione.
La pompa acceleratore del dispositivo carburatore VAZ 2109 (Solex)
- pompa acceleratrice a diaframma;
- pompa di accelerazione del comando a leva;
- camma sull'asse della valvola a farfalla della fotocamera principale;
- valvola di aspirazione della pompa di accelerazione;
- valvola di scarico della pompa dell'acceleratore;
- spruzzatori di pompe acceleratrici;
- molla di aspirazione;
- diaframma della testa;
- molla ammortizzante.
Il dispositivo del carburatore della pompa acceleratrice VAZ 2109 (Solex) è mostrato nella foto sopra. Il diaframma numero 1 caricato a molla è collegato tramite la leva numero 2 alla camma numero 3 sull'asse della valvola a farfalla della camera primaria, così come la valvola di aspirazione a sfera numero 4, che passa liberamente la benzina dalla camera galleggiante alla cavità che si trova sotto il diaframma durante la chiusura l'acceleratore e impedisce che si spenga indietro durante l'apertura dell'acceleratore.
Altrettanto importante è la valvola di scarico a sfera al numero 5, che impedisce all'aria di essere aspirata nella cavità della pompa durante l'aspirazione, e passa il carburante agli ugelli al numero 6 durante il periodo di scarica.
La corsa di aspirazione viene eseguita a causa dell'elasticità della molla 7 del diaframma, la corsa di pressione si verifica a causa dell'effetto forza della leva di trascinamento sulla faccia terminale della testa del diaframma 8.
Articolo consigliato: il meccanismo di manovella e il motore sono non radiativiLa molla rigida numero 9 è installata nella testa 8 del diaframma tra il cuscinetto reggispinta, che contatta la leva e la piastra.
Durante l'improvvisa apertura della valvola a farfalla, il diaframma della pompa dell'acceleratore, che è trattenuto dal carburante rimosso relativamente lentamente, non è in grado di muoversi rapidamente per tutta la lunghezza determinata dalla corsa della leva, la molla 9 è compressa e garantendo la protezione del diaframma dalla rottura per l'enorme pressione del carburante; oltre ad aumentare il tempo di iniezione di 1-2 secondi, ciò è necessario per garantire un funzionamento stabile del motore.
Il carburante che viene fornito dalla pompa acceleratore del carburatore VAx 2109 Solex raggiunge due ugelli - getti numero 6 su tubi lunghi che vengono portati nelle due camere del carburatore e montati sul supporto numero 10 (nella foto 2). al numero 5 (foto 1).
Carburatore Solex con componenti separati (vista a destra)
10 - porta spruzzatore, che si trova all'interno della valvola di scarico.
Sotto il portaugello, la valvola di aspirazione della pompa dell'acceleratore viene premuta sul fondo del canale verticale 1 (Fig. 3).
Carburatore "Solex" (vista dall'alto)
- l'apertura della valvola di aspirazione, nonché il corpo degli ugelli del carburatore della pompa dell'acceleratore;
- carburatore della pompa dell'acceleratore di aspirazione del carburante del foro.
L'ingresso del carburante dalla camera del galleggiante del carburatore viene fatto passare attraverso un foro che passa in un canale orizzontale con un tappo terminale nella vite inferiore destra del cappuccio di fissaggio della pompa dell'acceleratore del carburatore, che è collegato al canale verticale davanti alla valvola di aspirazione.
Il supporto degli ugelli è installato nella presa del corpo del carburatore ed è inoltre sigillato con un anello di gomma e fissato solo con un coperchio del carburatore. Ecco un carburatore della pompa di accelerazione del dispositivo non abbastanza semplice VAZ 2109.
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