Сегодня мы подробно разберем вопрос: что делать, если вместо дизеля залили бензин? Такая ситуация может произойти как по вине автовладельца, перепутавшего пистолеты на АЗС, так и по вине неопытного заправщика. sebbene по ГОСТу насадка для ДТ должна устанавливаться с большим диаметром трубы, но не все компании оснащены качественным оборудованием.

contenuto

• 1 medicazione errata
• 2 Benzina in un'automobile diesel
• 3 operazioni di recupero

Erronea rifornimento

Le situazioni con entanglement di carburante possono essere divise in due tipi:

• piccolo rabbocco con benzina disponibile;
• pieno di carburante diesel in un serbatoio vuoto.

Nella prima versione il veicolo può viaggiare a benzina per un po 'di tempo. Il guidatore noterà il fastidio del problema del motore, così come il fumo nero dal tubo di scarico. Il carburante non sarà completamente bruciato, e di conseguenza la fuliggine ei suoi residui saranno rilasciati attraverso il tubo di scarico.

Nella seconda situazione, l'auto semplicemente non si avvia. Il carburante diesel non gli consentirà di realizzare un sistema di alimentazione a benzina. Dovremo usare i servizi di rimorchio.

sebbene diesel e benzina derivano dalla distillazione di prodotti petroliferi, ma hanno proprietà fisico-chimiche diverse. Per la produzione di benzina sono necessarie frazioni di idrocarburi più leggeri e quelle più pesanti per il gasolio. Ci sono anche grandi differenze durante l'operazione:

• per accendere il gasolio, comprimere sufficientemente la miscela aria-carburante in modo sufficiente;
• miscela di benzina con aria oltre alla compressione ha bisogno di una fonte esterna di accensione (candele per automobili sono utilizzati per formare una scintilla).

Il lavoro di alta qualità del motore a benzina si verifica quando la compressione è entro 9 ... 11 atm. Ci sono diversi modelli di auto nel mondo che funzionano a 13 ... 14 atm, ma questa è piuttosto un'eccezione alla regola generale. Durante il massimo grado di compressione per l'accensione della miscela, è necessaria una scintilla dalla candela.

Un classico motore diesel non ha alcuna candela, poiché alla quarta corsa (compressione) della centrale elettrica la massa di idrocarburi si accende in modo indipendente. Ciò contribuisce a un più alto tasso di compressione, raggiungendo fino a 20 atm. L'incontro di gasolio e aria è ottenuto in bombole ad alta pressione. L'aria compressa dal pistone viene notevolmente riscaldata da una compressione significativa, dopo di che il carburante viene spruzzato nel cilindro attraverso gli ugelli. Quindi si verifica l'accensione.

Vedi anche: Qual è la differenza tra un iniettore e un carburatore

Spiegheremo cosa accadrà se riempirai il diesel al posto della benzina. Sui veicoli con carburatore, il gasolio può entrare nei cilindri, tuttavia l'accensione non si verifica a causa della pressione relativamente bassa. Per le auto con problemi di iniezione sarà più.

Negli ugelli degli iniettori il gasolio è in grado di intasare i canali di flusso e quindi inizierà a fluire nel basamento, mescolando con olio motore.

Nel corso di tale operazione a breve termine, le valvole sono in grado di aderire, il che comporterà un urto dei pistoni sulle valvole, la deformazione delle parti e l'eventuale rottura. Quando ciò accade, il motore si inceppa. In alcuni casi, è necessario spendere soldi per riparazioni costose.

Benzina in una macchina diesel

Ciò può accadere di solito ai conducenti che hanno recentemente acquistato la propria auto con carburante diesel più economico. Quando la benzina non è ancora riuscita a entrare nel sistema, consigliamo di chiamare immediatamente un carro attrezzi. Non è consigliabile effettuare esperimenti indipendenti su ciò che accadrà se si versa benzina in un motore diesel, in modo da non rovinare il motore.

Se viene iniettata una piccola dose di carburante "non standard" nel 5 ... 10% della massa totale, non dovrebbero insorgere problemi particolari. Centrale diesel con difficoltà, ma "digerire" la miscela solare-benzina. A volte persino alcuni camionisti versano deliberatamente una piccola parte di benzina nel serbatoio del carburante per "sopravvivere" a gelate significative, perché un diesel più denso di bassa qualità ha la spiacevole proprietà di congelamento a temperature più basse. In questo caso, la proporzione dovrebbe essere inferiore al 2 ... 3% per non causare costosi danni alla tecnologia.

In caso di inosservanza di questa regola, i filtri grossolani e fini diventeranno inutilizzabili dalla benzina. Ciò è dovuto al fatto che più idrocarburi attivi sono inclusi in questo fluido. Entrano più facilmente nelle reazioni chimiche e possono distruggere parti non preparate dall'interno.

Il problema apparirà nella pompa del carburante ad alta pressione con iniettori. La benzina sulla pompa sarà più facile da passare, ma il carburante diesel nella sua composizione contiene una certa quantità di elementi oleosi. Forniscono la lubrificazione della pompa di iniezione e degli iniettori. In assenza di ciò, la vita utile dei componenti viene significativamente ridotta, fino a un guasto rapido. Ripararli e sostituirli costerà abbastanza caro.

Per il traino di un'automobile, sarà adatto sia un carro attrezzi che qualsiasi altra vettura che rimorchia una macchina problematica su un cavo.

Dopo aver inviato l'auto alla stazione di servizio, spiega immediatamente il motivo e tutte le ulteriori azioni che intraprendi. Devono risciacquare il serbatoio del carburante e asciugarlo con liquidi non necessari. Come ulteriore misura di sicurezza, si consiglia di installare un nuovo filtro del carburante e pulire la pompa. Tuttavia, queste procedure vengono eseguite quando la benzina entra nel sistema dopo che il conducente ha avviato il motore.

Vedi anche: riparazione del regolatore di pressione del carburante

Operazioni di recupero

Se l'autista ha notato un errore nel golfo del gasolio nel serbatoio del gas, non è necessario avviare il motore. Questa regola si applica in particolare alle macchine ad iniezione. Se, a causa di incuria, le auto sono già state introdotte, allora non puoi fare a meno di un carro attrezzi.

Alla stazione, le procedure standard sono le seguenti operazioni:

• scaricare la miscela surrogata e pulire il serbatoio del gas;
• lavaggio di tutte le linee di carburante dal serbatoio alla centrale elettrica;
• sostituzione del carburante se necessario;
• installare un nuovo filtro del carburante;
• scaricare l'olio motore e sostituirlo con un filtro;
• lavare l'intero sistema con liquidi speciali;
• completa sostituzione delle candele alla fine di tutte le procedure.

In tutte le operazioni, in media, occorrono fino a 5 ... 6 ore, quindi per il momento dovrai cercare un'altra auto per spostarti in città.

Se non è possibile chiamare un carro attrezzi, gli automobilisti esperti consigliano di scaricare il massimo di questa miscela dal serbatoio e in cambio di versare la giusta quantità di carburante. Questo aiuterà per un po 'di tempo ad arrivare alla stazione più vicina da solo. Ma senza lavarlo non è abbastanza.