Pneumatici costosi sulla macchina, i conducenti cercano di proteggersi dai furti. Per questo si possono usare bulloni speciali o dadi con teste figurate. Tali elementi di fissaggio possono essere svitati solo con l'uso di una chiave speciale venduta completa di questi componenti automobilistici.

Per vari motivi, un tipo di problema può verificarsi con una chiave speciale, ad esempio, si perderà o si romperà. Allora la domanda sarà logica: come rimuovere l'armadietto dalla ruota senza una chiave in modo da non danneggiare il mozzo e la ruota. Difficilmente è possibile trovare una ricetta universale, perché il danno è spesso non uniforme. E se questo problema è stato risolto rapidamente e senza problemi, allora i ladri hanno usato questo metodo, che avrebbe ridotto a zero tutti gli sforzi per la sicurezza.

contenuto

• 1 Cause di possibili danni alla serratura meccanica
• 2 Come svitare il blocco della ruota senza una chiave
• 3 Conclusione

Cause di possibili danni al sekretki meccanico

Quando si rimuovono e si mettono le ruote di un'automobile in una stazione di servizio, i conducenti non seguono sempre il processo di serraggio / fissaggio di bulloni o dadi. Per questa operazione, gli esperti usano cacciaviti e chiavi pneumatici o elettrici. Sintonizzati su una certa forza, i dispositivi di solito serrano eccessivamente il filo, superando, anche se leggermente, lo sforzo ammissibile, quando si rimuove la serratura dalle ruote o si stringono.

Dopo questa operazione, il filo può allungarsi e attaccarsi. Manualmente, usando una chiave sagomata, diventa difficile superare un tale sforzo. pertanto possibili guasti delle testine di fissaggio o strumento.

Inoltre, sporco o polvere possono essere introdotti nei fori della serratura. In tale situazione, il pattern di ritorno dalla chiave potrebbe non entrare completamente nello slot di lavoro. Durante l'avviamento e l'ingresso incompleto del "segreto" dalla chiave, si verifica la deformazione o la rottura della parte della figura. Potrebbe rimanere nella fessura della testa o cadere fuori da essa.

Come svitare il blocco sulla ruota senza una chiave

Il modo più semplice per farlo è sulle ruote che sono state sparate di recente. Dopotutto, il funzionamento a lungo termine della connessione filettata potrebbe "incollarsi" o essere soggetto a corrosione. Quindi sarà più problematico risolvere questo problema.

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Ci sono diversi modi per risolvere problemi. Nel primo caso è necessaria la pazienza, poiché è più lunga, ma con meno conseguenze possibili.

I restanti bulloni o dadi normali devono essere tirati con una chiave sul cerchione. Ciò faciliterà la forza sull'elemento di fissaggio sagomato. Quindi è facile colpire la testa del bullone da più lati per alleviare lo stress meccanico sul filo. È necessario battere delicatamente in modo da non danneggiare il mozzo. Puoi fare questa operazione con un martello di rame.

Successivamente, utilizzando il martinetto sollevare questa parte della macchina e svitare i dispositivi di fissaggio standard. È possibile iniettare nell'area di thread problematici con una siringa un po 'di liquido WD-40. Aspettiamo qualche minuto. Afferrando la gomma, agita leggermente la connessione.

Nella fase successiva, avvitiamo gli elementi di fissaggio dalla ruota in posizione per alleviare il carico sulla connessione problematica. Stringendo i bulloni oi dadi necessari con una distribuzione uniforme dello sforzo, non facendo prima il più possibile su uno, poi sul secondo. In alternativa, fai un mezzo giro su ciascuno.

Stringendo tutto l'hardware della ruota standard fino in fondo, puoi provare a svitare il filo con un segreto. Con la corretta implementazione dell'algoritmo descritto, svitare i restanti elementi di fissaggio risulteranno anche con le mani.

Al fine di evitare la domanda in futuro: cosa fare in caso di perdita del blocco della ruota, dopo aver acquistato e installato tali dispositivi, lasciare la chiave della figura nel vano portaoggetti o inserirla nella busta con il tasto del palloncino.

La seconda opzione è la rimozione della secrezione mediante saldatura. Per fare ciò, l'estensione problema saldatura tenuta. Per lui, dopo aver raffreddato la struttura, svitiamo le chiusure rotte.

In questo caso, è necessario non surriscaldare l'hub, in modo da non "guidarlo".

Per fare ciò, utilizzare gli elettrodi del diametro minimo e una corrente debole. Per proteggere il disco dalla combustione di particelle bollenti su di esso, la zona di saldatura è protetta con materiale refrattario, ad esempio tessuto impregnato di asbesto.

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Se la testa del dispositivo di fissaggio sporge per una distanza considerevole, puoi provare a utilizzare una piccola smerigliatrice e il diametro minimo della ruota di taglio per tagliare uno slot per un cacciavite. Quindi semplicemente svitare i dispositivi di fissaggio con uno strumento potente.

Per quei conducenti che hanno tempo, potrebbe essere consigliabile contattare i rappresentanti del produttore. Possono inviare un duplicato, fatto al numero specificato nel passaporto dello strumento. Puoi aspettare il prodotto per circa un mese.

Alle stazioni di servizio per tale operazione può essere chiesto da 500 rubli e sopra. Dipende dall'abilità degli artisti e dalla cultura di elaborazione.

conclusione

Per non entrare in una situazione del genere, è necessario stringere il segreto con uno sforzo medio. È inoltre possibile pre-lubrificare la filettatura con Litol o un altro lubrificante anticorrosione. Se non sei sicuro delle tue capacità, allora è meglio rivolgersi ai professionisti. Un video su questo è sulla nostra pagina.